简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：13手的奔驰车卖方不忍装聋作哑。
今年1月，济南市民武先生在二手车市场花17万买了辆二手奔驰车，等交完钱获得机动车注册证书时，他却找到该车有13次过户记录，而且行经里程在完全恢复出厂设置后，由6万公里变为10万公里。车行负责人称之为，过户次数我们没有义务告诉。(3月8日《华商报》)二手车商改里程表，不是什么秘密。
本报就曾经揭露黑幕，花上上几十元，不管什么车，里程想要改为多少就改为多少。就改为里程表这个不道德，车行早已因涉嫌愚弄消费者了，武先生几乎可以展开维权。
此外，经历了13次注册的二手车，知道不应当告诉消费者吗?一般来说，二手车涉及的最重要信息，消费者毫无疑问具备知情权，这里面还包括里程、重大事故、根本性修理、保险情况等，转卖次数毫无疑问也应当告诉。在业内，零过户的二手车，往往是车商宣传的卖点，价格还可必要提升。多次转卖的二手车,不会让消费者产生质量以及事故方面的顾虑，价格不占优，转卖也比较艰难一些。
一辆车经历了13次注册，究竟是什么原因?过户次数就越多，解释这辆车经历无法求证、无法知悉的问题就越少，消费者理所当然获得合理说明。回应，车行哪能装聋作哑?当前，二手车市场的确不存在很多不规范的不道德，二手车的水知道很深，这也是普通消费者很难对二手车产生信任的原因。车商广泛玩游戏猫腻，消费者就更容易丢弃到坑里。整治二手车黑幕，无法靠消费者火眼金睛，而是必须涉及部门主动作为。
从质量检测、交易交易、消费者权益确保等各个方面对市场不予规范，仅次于程度上避免信息不平面现象，才能增进整个行业身体健康发展。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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