本文摘要：三峡坝区岸电有了统一管家本报宜昌4月16日电（记者范昊天）江边装个电池宝，船靠宜昌洗一洗，今后，驶入在三峡将近坝水域的船舶用于岸电时，将能享用到统一服务、收费和安全性确保。15日，长江流域首家岸电运营服务公司在湖北宜昌市开馆运营，标志着三峡坝区岸电系统有了统一管家。 三峡坝区是长江中上游的交界点，也是长江流域生态敏感区。

三峡坝区岸电有了统一管家本报宜昌4月16日电（记者范昊天）江边装个电池宝，船靠宜昌洗一洗，今后，驶入在三峡将近坝水域的船舶用于岸电时，将能享用到统一服务、收费和安全性确保。15日，长江流域首家岸电运营服务公司在湖北宜昌市开馆运营，标志着三峡坝区岸电系统有了统一管家。

三峡坝区是长江中上游的交界点，也是长江流域生态敏感区。据三峡通航管理局统计资料，三峡坝区核心区平均值每天积压待闸船舶580艘左右，平均值待闸时间大约54小时，船舶停站期间用于柴油发电导致空气、噪声等污染，影响了三峡库区生态环境。2018年6月以来，国家电网有限公司牵头国家发改委、财政部、交通运输部等多部门，重点建设三峡坝区岸电实验区。据介绍，长江宜昌段有数64个经营性码头不具备岸电供电能力，预计今年底将构建岸电全覆盖面积。

预计，岸电年用电量将约2500万千瓦时以上，每年可增加燃油消耗5000多吨，有效地提升清洁能源消费比重。用于绿色岸电，也将使船舶用能成本上升1/3。

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